摩托车轮胎胎号

摩托车轮胎胎号是生产管理、质量跟踪必不可少的手段，但是，摩托车轮胎生产和汽车轮胎生产有所不同，不便使用金属胎号，这是摩托车轮胎生产企业管理者一个头痛的问题，为协助摩托车轮胎生产企业管理者方便生产质量管理我中心经过反复试验开发了摩托车聚酯轮胎胎号。制作方法是将0.125mm厚耐高温聚酯胶片用激光机镂空成数码,轮胎在硫化时将黑色橡胶从镂空处挤压出来形成黑色数码。胎号能和轮胎同步硫化，硫化后不变形，不变色，能防水，耐酸碱、耐高低温。如果人为将胎号撕掉，在轮胎表面将留下雕刻处挤压凸出来的数码以供追踪(我中心可以提供未涂硫化粘合剂的雕刻成型工代号做试验，硫化后将成型工代号揭下来一看便知)。聚酯胎号有以下几个优点：

1、聚酯胎号黑白分明，容易识别。

2、用聚酯胎号容易获得国外轮胎质量认证机构认可。

3、聚酯胎号能伴随轮胎的整个生命周期。

4、聚酯胎号字体工整黑白分明,排列有序,可以提高轮胎的外观质量。

技术参数:

材    料：  0.125mm厚耐高温聚酯胶片

粘 合 剂： 本中心自主研制的橡胶硫化型粘合剂

制作方式： 激光雕刻

硫化温度:  130℃至210℃

标签规格： 根据用户要求可生产任意规格

使用方法： 硫化前将胎号贴在胎侧和轮胎一起硫化.